Убытки от этапа «Формулы-1» в Сочи планируется покрыть за счет внебюджетных источников
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
«Формула-1» в Сочи принесет возможные убытки в $55 миллионов, вместе с тем организаторы этапа планируют сделать билеты беспрецедентно дешевыми.
Как сообщал "Кавказский узел", согласно контракту, Сочи получил право на проведение гонок с 2014 по 2020 годы. Трасса будет создана в олимпийском парке, расположенном в Имеретинской долине. Контракт предусматривает возможность продления договоренностей еще на пять лет. Предельная сумма строительства трека составляет 5 миллиардов 846 тысяч рублей.
На заседании правительства губернатор Краснодарского края Александр Ткачев заявил, что возможные убытки будет покрывать администрация региона из внебюджетных источников.
Предполагается, что в качестве «благотворителей» выступят дружественные губернатору бизнес-структуры, передает "ИТАР-ТАСС".
Как следует из бизнес-плана, представленного на заседании краевого правительства, убыточность сочинского этапа обуславливается чрезмерно высокой стоимостью промоутерского контракта, в соответствии с которым, в год за право проведения гонки промоутер должен заплатить владельцам гоночной серии $60 миллионов и каждый год сумма будет увеличиваться на 10%.
Однако глава «Формулы Сочи» Сергей Воробьев уведомил о решении сделать билеты на Гран-при России беспрецедентно дешевыми — от $20. Для сравнения: в среднем по странам самый дешевый билет на гонку стоит около $110, информирует «Сочи-24».
Напомним, Международный олимпийский комитет выразил беспокойство по поводу намеченного на 2014 год старта "Формулы-1" в Сочи, считая, что это может помешать подготовке к зимним Олимпийским играм, которые пройдут на черноморском курорте также в 2014 году.
Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube.
* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.
