Власти Еревана пригрозили водителям автобусов последствиями за забастовку

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Мэрия будет добиваться наказания водителей, которые сегодня объявили забастовку и без уведомления не вышли на маршруты.

Как информировал "Кавказский узел", сегодня утром большинство водителей автобусов ЗАО "Ереванский автобус" отказались выходить на работу, указав на плохие условия и несправедливую оплату труда.

Пассажиры вынуждены пользоваться автобусами, принадлежащим частным компаниям. В частности, с проспекта Комитаса можно сесть в автобусы 17, 45, 65, 47, а также пригородный автобус Ереван-Абовян 259, переждал корреспондент "Кавказского узла".

Объявившие забастовку водители ереванских автобусов потребовали встречи с властями. По словам водителей, власти ранее обещали повысить зарплату, но не выполнили обещание.

Нет элементарных условий, униформу продали за 12,5 тысячи драмов (около 31,4 доллара), заявил в прямом эфире на News.am один из водителей, слова которого перевел корреспондент "Кавказского узла".

"Не организовано транспортное движение. Каждый раз перепалки с водителями, которые сигналят и ругаются, когда мы пытаемся объехать автомобиль, припаркованный на первой полосе. Из-за этого сбиваемся с графика", – пожаловался он.

Нет элементарных условий, к примеру, туалетов на конечных остановках, добавил водитель. "Мойка автобусов тоже отнимает много времени – полтора-два часа. Притом приходится ездить на мойку после работы, по сути, за счет своего личного времени", – сказал он.

Ввели обязательную оплату 100-драмовой монетой (0,25 доллара) или QR-билетами, часто приходится пропускать без билета, заявил другой водитель. "Власти заявляют о высокой зарплате, я получаю около 300 тысяч драмов (около 754 долларов), но в месяц порядка 80 тысяч (около 201 доллара) трачу на перерыв", – сказал водитель, слова которого перевел корреспондент "Кавказского узла".

Ждем, когда начальство потребует подписать заявление об увольнении, заявил еще один водитель, перевод слов которого выполнил корреспондент "Кавказского узла".

Сегодня утром невозможно было добраться из пригородного поселка Прошян в Ереван, рассказал один из жителей поселка, расположенного в 12 километрах от Еревана.

Проблема с отсутствием автобусов с раннего утра, уточнил он. "Больше часа прождали. Такси из-за спроса подняли тариф до 3700 драмов (около 9,3 доллара). Почти втрое. В итоге опоздал на работу, но выговор не получил, с пониманием отнеслись", – отметил житель поселка корреспонденту "Кавказского узла".

Водители ереванских автобусов предварительно не уведомили власти об акции протеста, сообщил пресс-секретарь мэрии Еревана Айк Костанян. Он пояснил, что власти внедряют в автобусах единую систему оплаты, которая, по их расчетам, сократит теневой оборот. "Однако большее число водителей выдвигает нелогичные требования, сопровождаемые шантажом", – сказал Костанян корреспонденту "Кавказского узла".

Он отметил, что заработная плата с вычетом налогов в соответствии с 15-дневным рабочим графиком составляет для водителей автобусов MAN – 401 500 драмов (около 1010 долларов), для водителей автобусов Zhong Tong – 309 500 драмов (около 778,5 доллара), водителей микроавтобусов Gazel City – 219 500 драмов (около 552 долларов).

Также пресс-секретарь напомнил, что согласно Трудовому кодексу, работники общественного транспорта о забастовке должны сообщить не менее чем за 14 дней. "Но даже в ходе забастовки работники общественного транспорта обязаны обеспечить минимальные условия для удовлетворения неотложных общественных нужд", – пояснил он.

Действиям водителей будет дана оценка в соответствии с Трудовым кодексом, добавил Костанян. "Мэрия обратится в соответствующие структуры для правовой оценки деяний водителей", – заключил пресс-секретарь.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.