Рассказал сейчас племяннику, работающему слесарем-монтажником на предприятии в Грозном, что по расчетам специалистов, он на свою месячную зарплату может позволить себе купить аж 653 литра бензина. Реакция была как в комедии «Мимино» у персонажа Мкртчяна – он «так хохотался». Просил передать свой пламенный привет составителям этого рейтинга, и выразить свое «легкое недоумение», как он сказал. 

А есть такая область, где регионы юга России не были бы в хвосте рейтинга? Это я не для себя. Товарищ интересуется. Считает, что южные республики всегда возглавляют рейтинги с конца. Так сказать, показывают «отрицательный рост» по всем показателям. Но почему-то такое положение вещей никак не сказывается на возглавляющих регионы губернаторах. Как сидели в должностях годами, а некоторые (Кадыров), вообще десятилетиями, так и сидят. 

Мне как-то знакомый бухгалтер-экономист рассказывал, как рассчитывается размер средней зарплаты по стране. Объяснял, что называется, «на пальцах». Примерно так. Есть работающее предприятие со штатом, скажем, в 50 человек, где рядовой сотрудник получает 25 тысяч рэ в месяц, а начальник - 50. В таком случае, средняя заработная плата работников будет считаться как 25 500 рублей. Но при этом, не учитывается вычитаемый из зарплаты сотрудников 13-процентный налог. То есть, рядовой работник по факту получает на руки всего 21 750 рублей, из начисленных 25 000. Аналогично рассчитывается и средний размер цены топлива. Берутся самые высокие и низкие значения, и выводится средняя цифра. Понятно, что при таком раскладе какой-нибудь чиновник средней руки или силовик, не говоря уже о начальстве более высокого ранга, могут позволить себе купить того же бензина намного больше, чем, скажем, слесарь или водитель. Да и покупать они будут не какой-то дешевый суррогат, замаскированный под маркой А-80, а более-менее качественный 98-й, а то и 100-й (есть в Чечне такая марка), бензин. Ну и тем более, начальство не опустится до того, чтобы ставить на свои дорогущие джипы и седаны премиум-класса газовое оборудование, что массово делают автовладельцы в Чечне. Потому как газовое топливо обходится в полтора-два раза дешевле бензина. Про качество реализуемого на АЗС в республике топлива, отдельный разговор. Сосед буквально пару недель назад заправил свою машину газом на одной из ГАЗС в черте Грозного, так, по его словам, ему в бак залили какую-то непонятную жидкость, напоминающую воду. Высказал претензии к оператору, а тот заверил, что это «чистый газ, просто конденсат немного жирный». А вчера у машины соседа «полетел» движок. Вот вам и «качество». 

Раз уже речь о военных. Вчера днем, по сообщению местных жителей, на выезде из города Аргун в направлении Грозного, недалеко от въездной/выездной арки в город, в реку Аргун с моста упал военный грузовик, принадлежащий одному из подразделений Росгвардии. По словам очевидцев, машина пробила металлические перила и свалилась на бетонное ограждение у берега, предназначенное для защиты береговой линии от воды. По некоторым данным, находившийся за рулем грузовика водитель погиб от полученных травм. На место происшествия прибыло большое количество военных и кареты «скорой помощи». Была также задействована тяжелая техника. Оппозиционный Телеграм-канал «Niyso» разместил короткое видео с места происшествия, на котором видно разбившийся «Урал», собравшаяся на берегу толпа и ковшовый экскаватор. Утверждается, что ЧП произошло с бойцами ОМОН «Ахмат-1». Сообщения о случившемся нет ни в официальных СМИ, ни в Инстаграм-пабликах. Скрины с опубликованного видео, внизу. Можно разглядеть поврежденный грузовик, лежащий на боку толпу людей и кареты «скорой помощи». 

brady # Это как бы добровольцы, заключающие временный контракт с Министерством обороны России. В одних случаях, такое соглашение бывает на три месяца, в других – больше. Если не ошибаюсь, заключенных российских колоний или находящихся под следствием за совершение уголовных преступлений, грозящих им долгими годами лишения свободы, отправляют на фронт в качестве добровольцев сроком на полгода, если не больше. А вот бойцы кадыровских подразделений, как правило, выезжают на Украину на ри месяца, после чего их сменяют коллеги. Как-то так. 

Ну как сделать? Я не представляю...

Дело и в новых политиках, и в мягкой силе , и в ТВ и интернете...

Ну как подобного избежать? Такие всегда будут, к сожалению...

К сожалению, я вам верю...

Да, отношение видимо отличается...

А, вдруг? Может её совесть гложет за мужа иноагента?...

У Алиева многовекторность))...

Да, есть такая форма. Это не контрактники...